Ein eher typischeres Beispiel ist eine Straße, die z.B. als Radweg umklassifiziert worden ist, ohne dass an der Geometrie großartig geändert worden ist. Z.B. ein Teil der Wilhelm-Quetsch-Straße in Mainz ist ein gutes Beispiel davon: Anders als typische “getrennte Rad- und Fußwege” ist der südliche Teil der Wilhelm-Quetsch-Straße eher eine reine Fahrradstraße wegen der Breite der Fahrbahn und des schmaleren Bürgersteigs.
Außerdem ist die Rechtsabbiegespur immer noch vorhanden, was definitiv auf eine ehemaligen Straße für Autos führt (und ich vermute mal, die jetzige Straßenbahn führt auch auf einer alten Straße).