Genau hier liegt die Problematik, wenn ein Weg eine wassergebundene Oberfläche (compacted) hat dann bleibt es auch compacted, er wird zwar schlechter werden und die Steine werden loser, ein Grünstreifen wächst in der Mitte aber grundsätzlich bleibt es ein compacted Weg. Was sich bei zunehmenden Verschleiß ändert und angepasst werden muss ist smoothness. (Zumindest über einen großen Zeitraum)
Eine Teerstraße bleibt ja auch eine Teerstraße selbst wenn mit Schlaglöchern übersäht.
Ein gravel Weg wird meiner Ansicht nach grundsätzlich nur mit Gestein (unterschiedlicher Größe) gebaut, ein ein tragender Unterbau, der extra eingebaut wurde fehlt hier.
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