is hier geen middenweg te vinden door:
-iets wat zichtbaar is als een pad ook te mappen als een pad
en wat betreft het weren/sturen van fietsers:
-met de juiste access-tags fietsers te weren van de paden waar ze niet mogen komen (ervan uitgaande dat dat ook zo geregeld is, ik ken de details niet)
-met de mtb-routerelatie de fietsers verleiden om de bedoelde route te volgen ?
Aan de ene kant vormt zelfs een barrier op zich niet direct een reden om een pad wel/niet te mappen
anderzijds moeten we ons ook bewust zijn van het effect dat een kaar theeft (het geeft niet alleen de “werkelijkheid”, maar stuurt ook).
Of mis ik iets?