Trage wegen vzw is inderdaad een partij waarbij een win-win gevonden wordt:
- Wat in OSM zit is voor hen een goede basis
- Wat zij aanvullend detecteren / traceren kan een verrijking voor OSM zijn.
Het is een tijdje geleden dat ik er zelf actief mee in contact kwam (ik heb mijn thesis ‘verkeerskunde’ geschreven over trage wegenbeleid, maar daar bij vooral over beleidsbepaling ‘top-down’ ipv ‘bottom-up’), maar o.a. met Pieter Brusselman contacten gehad. Vanuit die hoek wordt nogal ingezet op ‘open source’ (o.a. QGis), maar misschien is het een optie om wat banden aan te halen en bvb Mapillary mee als tool te laten gebruiken, omdat het wel heel wat terreininformatie op een gestructureerde en laagdrempelige manier helpt bundelen… Zo kan een inventarisatie op terrein dubbel functioneel zijn.