Вот все проблемы “кто кому чего напортил” так БЫ красиво решались! 
А мы вроде из культурной столицы :), вот мирно, по интеллигентному и решаем. 
Я шел там пешком от Старого Петергофа до физфака, все прорисовал по трекам, вроде как ко мне никаких претензий быть не должно.
Скажите, а каким-нибудь тегом можно дать ссылку на фотографию этого места?
Тэгом image. Почему-то он proposal, но в map features давно есть.
Гуру, посмотрите пожалуйста ул.Варшавскую от Благодатной до Ленинского. Там вроде две линии друг над другом, одна имеет необходимые теги, а вторая только два highway=secondary и history=Retrieved from v4. Я по незнанию боюсь напортачить, но мне кажется что вторая линия лишняя…
Вроде нет там 2 линий и тега history=Retrieved from v4 не заметил. но страннор что пол дороги residental, другая secondary
Ага, я еще в ПокетГисе отписался (криво подсказка была) - там видимо быстрее отреагировали. А к какой дороге ее всю лучше привязать - secondary или residental?
Судя по интенсивности движения - она таки secondary?
классификацию дорог можно посмотреть тут
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Map_Features#.D0.94.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.B8.2C_.D1.83.D0.BB.D0.B8.D1.86.D1.8B_.28Highway.29
это скорей residental
Или residential или tertiary, но явно не secondary. IMHO, стоит смотреть на знаки приоритета по отношению к пересекающим (Басейной/Фрунзе). Если она главная относительно них - тогда tertiary, иначе - residential
А если так: по отношению к Благодатной и Ленинскому она второстепенная, для Кузнецовской, Бассейной, Фрунзе - главная. К Краснопутиловской не помню как, но вроде тоже второстепенная… С Галстяна они равностепенные.
Почитал классификацию - получается что tertiary… От Краснопутиловской до Благодатной - точно.
А вот еще вопрос - по Питеру есть ли какая договоренность по адресации? Я читал форум, читал, и так и не понял, корпуса домов как прописывать?
Я ставлю корпус как ххх к1, к2, к3 и т.д.
И встречаю недавно прописанные дома как ххх-1, ххх-2, ххх-3…
Кто прав?
999 к9 - прав
Ага, буду значит при случае исправлять.
Высказывалась версия что primary не может закончится, он может перейти только в motorway)
А так же то, что использовали бы транзитные при отсуствии КАДа
Тогда возникает вопросы
Что делать с Московским севернее загородного? (С лиговским я проблему решил, там очевидно севернее площади не primary
Аналогично с Вознесенким
Энгельса на юг от Тореза .
Руставели?
Набережная обводного канала
Блюхера?
Каменоостровский?
Нету у нас столько motorway-ев. 
В нашем случае одной идущей по кругу достаточно.
Я сформулирую иначе: “если карта считается полной, на ней не может быть обрывающихся улиц выше уровнем, чем residential/unclassified”.
Просто в силу того, что по улицам высоких уровней много народу ездит не просто так, а чтобы куда-то попасть; так, очень маловероятно, что они все едут в точку, где обрывается какая-нибудь там primary.
Это почему? А допустить примерно такую ситуацию: дорога идёт в крупный город, находящийся на полуострове. Статус города позволяет тянуть до него primary, но более никуда она идти не может. Что делать?
Праймари вести до центра города, а потом понижать статус.