Propozycja ustalenia progów minimalnej liczby mieszkańców dla danej kategorii drogi (primary, secondary)

Dołączając do dyskusji - Podniesienie trasy Szczecin - Police do primary by moim zdaniem było dobrym pomysłem.

Wiem, że Police są jeszcze place=town, ale mają już wystarczająco dużą populację na drogę klasy primary doprowadzoną do nich.

Odcinki, którym proponuję podniesienie:

  1. Trasa Zamkowa (to może inny temat sam w sobie)
  2. DW115 od końca Trasy Zamkowej do obw. Tanowa
  3. DW114 od początku obw. Tanowa do skrzyż. przy skwerze Bolesława Krzywoustego w Policach

Na tych odcinkach jest duży ruch, więc nie widzę czemu by nie podnieść ich.

1 Like