Motorways (autoestradas) vs trunks (expressas) vs primárias rurais

[Gabriel_Teixeira]

@naoliv

Mas aí cai em outra questão: considerando “trunk” como uma via rápida, expressa ou o que seja, ter apenas 1 faixa por sentido em uma pista de duas mãos (pista simples) ainda é considerado como uma rodovia de trânsito rápido? Para mim não é.

naoliv, eu acho que existem duas formas de deixar o trânsito de uma via rápido:

1. Aumentando o número de pistas e separando as vias (i.e. duplicar).
2. Restringindo os acessos a via.

O caso 1 já é coberto pela definição atual de trunk. O caso 2 é que eu quero que seja implantado. Esse é um caso muito comum em rodovias federais de pista simples e pavimentadas. Eu já dei os exemplos de como uma via pode ter pista simples e ter transito rápido mesmo passando dentro de um centro urbano.

@Linhares

Definição de trunk da wiki

The most important roads in a country’s system that aren’t motorways. (Need not necessarily be a divided highway.)

Da wiki em português:

Tronco. Rodovia de trânsito rápido (velocidade >= 80km/h), pavimentada (asfalto ou concreto), duplicada (com divisão física entre as postas em sentido contrário) ou de mão única, com duas ou mais pistas por sentido, com cruzamentos ou obstruções (semáforos, lombadas, etc) e acesso direto por ruas transversais, que podem cruzar diretamente o trânsito da rodovia. Sempre mapear as duas vias paralelas

Eu acho que a gente deveria voltar para o modelo mais simples original.

Perfeito, era esse o ponto que eu queria chegar! Eu só pensei em dar uma definição mais pragmática pois parece que dizer “uma via importante” da margem a diversas interpretações.