Buenas a todos.
Muchas gracias por las aportaciones.
Tomaremos la clasificación remitida por @sanchi que engloba todas las anteriores. Etiquetaremos de esta forma, documentaremos en la wiki y comenzaremos a subir manualmente las “conexiones” (vamos a esperar un poco por si hubiera alguna otra consideración).
Aprovecho la ocasión para transmitiros otra cuestión que afecta a la transformación de modelos de datos entre SITNA y OSM, se refiere a las restricciones de uso de la vía en función del tipo de vehículo, para ver si habría consenso con nuestra propuesta de mapeo.
En SITNA, una de las restricciones de acceso a las vías que tenemos se establece en función de los vehículos:
1 – Trailer
2 – Camión de monte con remolque
3 – Turismo
4 – Camión de monte sin remolque
5 – Autobomba forestal
6 – Todo terreno
De manera que si se permite el acceso al que está por encima en la lista implica que todos los que están por debajo estarían permitidos también.
Esta correspondencia entre los tipos de vehículos y restricciones entre SITNA y OSM es compleja, por ello, aportamos nuestra propuesta para confirmar el grado de aceptación de la misma:
Tipo de vehículo SITNA | Etiquetas en OSM para el tipo de vehículo | Lógica de mapeo de la restricción | |
---|---|---|---|
1 – Trailer | hgv=yes | hgv=yes motorcar=yes emergency=yes |
|
2 – Camión de monte con remolque | hgv=yes trailer=yes |
hgv=yes trailer=yes motorcar=yes emergency=yes |
|
3 – Turismo | motorcar=yes | motorcar=yes emergency=yes hgv=no trailer=no |
|
4 – Camión de monte sin remolque | hgv=yes trailer=no |
hgv=yes trailer=no emergency=yes |
|
5 – Autobomba forestal | emergency=yes | emergency=yes | |
5 – Autobomba forestal | access=no motorcar=designated surface=unpaved tracktype=grade5 smoothness=horrible |
Gracias de nuevo por vuestra colaboración.
Saludos cordiales,