Отже по порядку:
- найбільш навантажені дороги в місті повинні позначатись не вище ніж транзитна дорога що проходить через/повз місто або закінчується в ньому. Якщо таких (дуже навантажених) доріг декілька то позначаємо їх однаково; дороги з меншим навантаженням позначаємо ще рівнем нижче й т.д.
- фізичні властивості доріг не мають переваг перед «важливістю» доріг у траспортній мережі. Можуть бути випадки коли дорога має і розподілювальну смугу й інші ознаки дороги з більш високим класом, але активно не використовується, порівняно із сусідньою дорого яка просто «тріщіть» від трафіку. Якщо пішоходи вільно переходять дорогу, то на такій дорозі дужу малий трафік і ця дорога не може бути вищою за tertiary (для великих міст) а для малих або unclassified або residential.
- про табличку. вона може бути на перехресті доріг однакових за класифікацією.